Προμηθευόμαστεθερμής-έλασης δομικός χάλυβας για γέφυρες(όπως το Q355NH), σχεδιασμένο για γέφυρες διαφορετικού ανοίγματος και σκληρά εξωτερικά περιβάλλοντα. Για πάχος μικρότερο ή ίσο με 16 mm, παρέχει ελάχιστη αντοχή διαρροής μεγαλύτερη ή ίση με 355 MPa και αντοχή εφελκυσμού 490–630 MPa, με επιμήκυνση μεγαλύτερη ή ίση με 22% και καλή απόδοση κάμψης 180 μοιρών.
Σε σύγκριση με τον συνηθισμένο χάλυβα γεφυρών, προσφέρει παρόμοια ή καλύτερη χωρητικότητα-φόρτισης ενώ μειώνει τις απώλειες διατομής που σχετίζονται με τη διάβρωση{{1}. Σε ατμοσφαιρικά, βιομηχανικά και παράκτια περιβάλλοντα, σχηματίζει ένα πυκνό προστατευτικό στρώμα σκουριάς, βελτιώνοντας την αντοχή στη διάβρωση κατά περίπου 45% σε σύγκριση με τον ανθρακούχο χάλυβα.
Αυτό επιτρέπει την καθυστέρηση της πρώτης επίστρωσης συντήρησης σε 15-20 χρόνια ή περισσότερο, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης του κύκλου ζωής. Χρησιμοποιείται ευρέως σε δοκούς γεφυρών, αψιδωτές γέφυρες, υπερυψωμένες κατασκευές και χαλύβδινα σκελετά εξωτερικού χώρου βαρέως τύπου-.
Προμηθεύουμε δομικό χάλυβα θερμής-έλασης γεφυρών υψηλής αντοχής σε συμμόρφωση με το GB/T 4171-2008, καλύπτοντας ποιότητες όπως Q235NH, Q355NH και Q310GNH, σχεδιασμένες να πληρούν τις διαφορετικές φέρουσες απαιτήσεις για γέφυρες διαφόρων ανοιγμάτων.
Σε σύγκριση με τους συμβατικούς χάλυβες γεφυρών (ανθρακοχάλυβας ή χωρίς-χαμηλό κράμα-χάλυβα με καιρικές συνθήκες), οι οποίοι είναι επιρρεπείς σε σκουριές, ξεφλούδισμα και απώλεια διατομής σε υγρά, διαβρωτικά και κυκλικά περιβάλλοντα φόρτωσης, ο χάλυβας GB/T 4171-2008 με τις καιρικές συνθήκες διατηρεί σταθερή μακροπρόθεσμη απόδοση.
Για πάχος μικρότερο ή ίσο με 16 mm, βασικές ποιότητες όπως το Q355NH παρέχουν ελάχιστη αντοχή διαρροής μεγαλύτερη ή ίση με 355 MPa, ενώ το Q310GNH εξασφαλίζει μεγαλύτερο ή ίσο με 310 MPa, με εξαιρετική αντοχή στην κόπωση και απόδοση ψυχρής διαμόρφωσης. Σε τυπικές συνθήκες λειτουργίας, η δομική του διάρκεια ζωής μπορεί να επεκταθεί σε 30-50 χρόνια ή περισσότερο, ξεπερνώντας σημαντικά τις συνηθισμένες κατασκευές γεφυρών από ανθρακούχο χάλυβα.
Σε εφαρμογές αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμων και αστικών υπερυψωμένων γεφυρών, η πρώτη επίστρωση συντήρησης μπορεί να καθυστερήσει σε 15-20 χρόνια ή περισσότερο, με συνολική διάρκεια ζωής συνήθως 2-3 φορές μεγαλύτερη από αυτή των συμβατικών κατασκευών από ανθρακούχο χάλυβα. Αυτό μειώνει σημαντικά-τη συχνότητα συντήρησης, τους κινδύνους διακοπής της κυκλοφορίας και τις έμμεσες λειτουργικές απώλειες.
Προδιαγραφή δομικού χάλυβα για γέφυρες
|
Είδος |
Προσδιορισμός |
|
Όνομα προϊόντος |
Δομικό φύλλο χάλυβα GB/T 4171 ανθεκτικό στη διάβρωση της ατμόσφαιρας |
| Βαθμός υλικού | Q235NH, Q295NH, Q295GNH, Q355NH, Q355GNH, Q415NH, Q460NH, Q500NH, Q550NH, Q265GNH, Q310GNH) |
| Εύρος πάχους | 1,5 mm – 40,0 mm |
| Εύρος πλάτους | 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm ή Προσαρμοσμένο |
| Εύρος Μήκους | 2000 mm, 3000 mm, 6000 mm, 12000 mm ή Προσαρμοσμένο |
| Κατάσταση Επιφανείας | Ως-τυλιγμένο, τουρσί ή προ-σκουριασμένο (επιταχυνόμενο φινίρισμα) |
| Διαδικασία Παραγωγής | Θερμής έλασης, Θερμο-Διαδικασία Μηχανικού Ελέγχου (TMCP), Κανονικοποιημένη |
| Υπηρεσίες Επεξεργασίας | Κοπή με λέιζερ, διάτρηση με CNC, κάμψη, συγκόλληση, ισοπέδωση |
| Κατάσταση άκρης | Μύλος Edge (ME), Slit Edge (SE) |
| Προϋπόθεση Παράδοσης | Θερμής έλασης / Ελεγχόμενης έλασης / Κανονικής έλασης |
| Πιστοποιητικό | EL 10204 3.1 MTC, Πιστοποιητικό δοκιμής μύλου |
| Επιθεώρηση διαθέσιμη | PMI (Χημική Ανάλυση), Μηχανικές δοκιμές, Δοκιμές κρούσης, SGS, BV, TUV |
| Χρόνος Παράδοσης | 7–15 ημέρες |
Χημική σύνθεση GB/T 4171 καιρικών δομικών χάλυβα για γέφυρα
| Βαθμός | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Cu (%) | Cr (%) | Ni (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Μικρότερο ή ίσο με 0,14 | 0.20–0.50 | 0.30–0.65 | 0.060–0.120 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q265GNH | Μικρότερο ή ίσο με 0,14 | 0.20–0.50 | 0.40–0.80 | 0.060–0.120 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q295NH | Μικρότερο ή ίσο με 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q295GNH | Μικρότερο ή ίσο με 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q310GNH | Μικρότερο ή ίσο με 0,13 | 0.20–0.50 | 0.60–1.20 | 0.060–0.120 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q355NH | Μικρότερο ή ίσο με 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q355GNH | Μικρότερο ή ίσο με 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q415NH | Μικρότερο ή ίσο με 0,12 | 0.20–0.50 | 0.90–1.60 | Μικρότερο ή ίσο με 0,060 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q460NH | Μικρότερο ή ίσο με 0,12 | 0.20–0.50 | 1.00–1.70 | Μικρότερο ή ίσο με 0,060 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q500NH | Μικρότερο ή ίσο με 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Μικρότερο ή ίσο με 0,060 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
| Q550NH | Μικρότερο ή ίσο με 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Μικρότερο ή ίσο με 0,060 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Μικρότερο ή ίσο με 0,65 |
Μηχανικές ιδιότητες του GB/T 4171 Weathering Structural Steel for Bridge
| Βαθμός | Αντοχή απόδοσης ReH (MPa) | Αντοχή εφελκυσμού Rm (MPa) | Επιμήκυνση Α (%) | Αντοχή κρούσης |
|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 | 360–500 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 26 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q265GNH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 265 | 400–520 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 25 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q295NH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 295 | 420–540 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 24 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q295GNH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 295 | 420–540 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 24 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q310GNH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 310 | 440–570 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 23 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q355NH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 355 | 490–630 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q355GNH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 355 | 490–630 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 22 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q415NH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 415 | 520–680 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 20 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q460NH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 460 | 550–720 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q500NH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 500 | 610–760 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 17 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
| Q550NH | Μεγαλύτερο ή ίσο με 550 | 620–780 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 16 | 20 μοίρες Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J |
Ισοδύναμες ποιότητες GB/T 4171 Weathering Steel
| GB/T 4171 Βαθμ | Πρότυπο EN (Ευρώπη) | ASTM (ΗΠΑ) | JIS (Ιαπωνία) |
|---|---|---|---|
| Q235NH | S235J0W / S235J2W | ASTM A242 | SPA-H (χαμηλό εύρος) |
| Q265GNH | S275J0W | ASTM A242 / A588 (χαμηλό) | SPA-H |
| Q295NH | S355J0WP (περίπου χαμηλό) | ASTM A242 | SPA-H |
| Q295GNH | S355J0WP | ASTM A588 Βαθμός Α | SPA-H |
| Q310GNH | S355J2W (από κοντά) | ASTM A588 Βαθμός Α | SPA-H |
| Q355NH | S355J0WP / S355J2W | ASTM A588 Βαθμός Β | SPA-H |
| Q355GNH | S355J2W | ASTM A588 Βαθμός Β | SPA-H |
| Q415NH | S420W (περίπου) | ASTM A588 Βαθμός B/C | SPA-H (υψηλής αντοχής) |
| Q460NH | S460W (περίπου) | ASTM A588 Βαθμός Γ | SPA-H (υψηλής αντοχής) |
| Q500NH | S500W (περίπου) | ASTM A588 Βαθμός K (κλείσιμο) | Το SPA-H τροποποιήθηκε |
| Q550NH | S550W (περίπου) | ASTM A588 Βαθμός K / A709 | Το SPA-H τροποποιήθηκε |
Περίπτωση εφαρμογής: Weathering Steel Bridges
Thames Valley Parkway – North Branch - London, ON
Ιδιοκτήτης: City of London
Πεδίο εφαρμογής: Σχεδιασμός, Κατασκευή, Παράδοση και ανέγερση
Whirlpool Road Multi-Use Pathway Pedestrian Bridge - Niagara, ON
Ιδιοκτήτης: Πόλη του Νιαγάρα
Πεδίο εφαρμογής: Σχεδιασμός, Κατασκευή, Παράδοση και ανέγερση
Rowntree Mills Park North Bridge & Pathway Rehabilitation - North York, ON
Ιδιοκτήτης: Πόλη του Τορόντο
Πεδίο εφαρμογής: Σχεδιασμός, Κατασκευή, Παράδοση και ανέγερση
Οι καιρικές χαλύβδινες γέφυρες διαθέτουν μηδενικό-κύκλο ζωής επίστρωσης, ο οποίος όχι μόνο εξαλείφει τις εκπομπές πτητικών οργανικών ενώσεων από-επιτόπιο ψεκασμό, αλλά μειώνει επίσης το χρονοδιάγραμμα κατασκευής της υπερκατασκευής της γέφυρας κατά πάνω από 20% παρακάμπτοντας εντελώς τη διαδικασία επίστρωσης.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να λάβετε το πλήρες σχέδιο σχεδίασης και ταχείας κατασκευής για την επίστρωση-ελεύθερων γεφυρών από χάλυβα!
Επικοινωνήστε τώρα για να λάβετε την προσφορά Corten Steel Bridge
Η GNEE Steel λειτουργεί πλήρως εξοπλισμένα κέντρα επεξεργασίας βαρέως-για να προσφέρει μια ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών για μηχανική χαλύβδινων γεφυρών:
Κοπή και λοξότμηση ακριβείας:
Κοπή με λέιζερ υψηλής-ισχύς, κοπή πλάσματος CNC και κοπή με φλόγα (ειδικά βελτιστοποιημένη για βαριές πλάκες υψηλής- αντοχής έως 50 mm+). Παρέχουμε επεξεργασία αυλακώσεων υψηλής ακρίβειας (τύποι V, X, Y) για να διασφαλίσουμε την τέλεια εφαρμογή για την επόμενη συναρμολόγηση γέφυρας.
Επιφανειακή προ-επεξεργασία:
Προηγμένη αυτόματη αμμοβολή (επιτυγχάνοντας το πρότυπο καθαριότητας Sa2.5/Sa3.0) για πλήρη αφαίρεση αλάτων από μύλο. Παρέχουμε επίσης οικολογική-χημική επεξεργασία επιτάχυνσης των καιρικών συνθηκών για να συμβάλουμε στο σχηματισμό ενός ομοιόμορφου, πυκνού προστατευτικού στρώματος σκουριάς (Fe3O4) σε ημέρες, αποτρέποντας το πρώιμο-χρώμα σκουριάς στις προβλήτες.
Βαριά διαμόρφωση και ισοπέδωση:
Μεγάλης χωρητικότητας-κάμψη CNC, ισοπέδωση πλακών (εξαλείφοντας την εσωτερική καταπόνηση κύλισης) και κύλιση ακριβείας, τέλεια ιδανικά για ραβδώσεις U-, δοκούς κιβωτίου και δομικά στοιχεία καμπύλης γέφυρας.
Αντιστοίχιση συγκόλλησης και υπο-συναρμολόγησης:
Ελεγχόμενη από το εργοστάσιο-υπηρεσίες αυτοματοποιημένης υπο-συναρμολόγησης και συγκόλλησης που χρησιμοποιούν εξειδικευμένα αναλώσιμα συγκόλλησης λόγω καιρικών συνθηκών. Οι διεργασίες μας αντιστοιχούν αυστηρά στην ατμοσφαιρική αντοχή στη διάβρωση και στη χαμηλή{3}}σκληρότητα σε κρούση θερμοκρασίας του βασικού μετάλλου, σύμφωνα με τα πρότυπα AWS, EN και{4}}επιθεώρησης τρίτων (SGS/BV).
Χρόνος παράδοσης Corten Steel Bridge
Τυπικό απόθεμα:
Διατηρείται σταθερό απόθεμα για τις συνήθεις προδιαγραφές χάλυβα για τις καιρικές συνθήκες της γέφυρας (π.χ. βαθμούς A588/SPA{3}}H/Q355NH, πάχος 6mm–40mm, πλάτος 1500mm/2000mm/2500mm).
Διανομή:Τα προϊόντα μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία, να αποσταλούν από την αποθήκη και να είναι έτοιμα για αποστολή εντός 3 έως 7 εργάσιμων ημερών από την παραλαβή της προκαταβολής ή της πίστωσης (L/C).
Προσαρμοσμένο / Ειδικές προδιαγραφές:
Οι παραγγελίες προγραμματισμού παραγωγής πρέπει να υποβάλλονται απευθείας στα χαλυβουργεία για βαριές πλάκες που απαιτούν επιπλέον πλάτος (έως 3500 mm+), επιπλέον πάχος (50 mm–100 mm+), αυστηρή απόδοση κατεύθυνσης Z- (Z15/Z25/Z35) ή εξειδικευμένη επεξεργασία (π.χ. προ{11}ανατινάξεις/συγκόλληση).
Διανομή:Ο χρόνος παράδοσης είναι συνήθως περίπου 20 έως 35 εργάσιμες ημέρες, ανάλογα με το χρονοδιάγραμμα παραγωγής του εργοστασίου και τον όγκο του έργου.
Δοκιμή και επιθεώρηση τουδομικός χάλυβας για γέφυρες
MTC (Πιστοποιητικό δοκιμής υλικού):
Παρέχει ολοκληρωμένα πιστοποιητικά δοκιμής υλικού σύμφωνα με τα πρότυπα EN 10204 3.1 ή 3.2. Το MTC καλύπτει τη λεπτομερή χημική σύνθεση (συμπεριλαμβανομένων των βασικών καιρικών στοιχείων όπως Cu, Cr, Ni, P) και ακριβείς μηχανικές ιδιότητες (αντοχή διαρροής, αντοχή εφελκυσμού, επιμήκυνση).
Χαμηλή-Δοκιμή αντοχής σε κρούση θερμοκρασίας:
Είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια της γέφυρας, δοκιμάζοντας την ενέργεια πρόσκρουσης χαραγής Charpy V- σε καθορισμένες θερμοκρασίες (π.χ. 0 μοίρες , -20 μοίρες ή -40 μοίρες ) για την αποφυγή εύθραυστου σπασίματος σε ψυχρά κλίματα.
Δοκιμή υπερήχων (UT):
Εκτελείται σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM A435/A578 ή EN 10160 για βαριές πλάκες γεφυρών για την ανίχνευση εσωτερικών ελαττωμάτων, ελασμάτων ή κενών, διασφαλίζοντας τη δομική ακεραιότητα.
Ζ-Δοκιμή τάσης κατεύθυνσης (μέσω-πάχους):
Διατίθεται κατόπιν παραγγελίας (Z15/Z25/Z35) για παχιά συγκολλημένα τμήματα για την αποφυγή σχίσιμου ελασμάτων κατά την κατασκευή και τη συγκόλληση βαριάς γέφυρας.
Επαλήθευση δείκτη ατμοσφαιρικής διάβρωσης (Ι-Τιμή):
Υπολογίζει τον δείκτη διάβρωσης του χάλυβα λόγω των καιρικών συνθηκών με βάση την ανάλυση θερμότητας για να εγγυηθεί κορυφαία-μακροπρόθεσμη διάβρωση και αντιδιαβρωτική απόδοση.
Τρίτος-Επιθεώρηση:
Υποστηρίζονται πλήρως-επιθεωρήσεις τρίτων (όπως SGS ή Bureau Veritas).
